制造商零件编号 MA 225EUM | 制造商 ACE
详细资料
MA 系列小型减震器
ACE 小型减震器，无需维护且自成一体。 MA 系列的小型减震器冲程长度较长，这意味着可平稳减速。 通过旋转调节旋钮可获得理想的减速效果。 MA 减震器的主体是由钢制成的，具有黑色氧化物表层，活塞杆是由不锈钢制成。
可处理 0.9kg 至 2040kg 的有效重量
锁定和经过校准的调节功能
整合式前挡块
包括锁定按钮
钢制主体，表面经 Weartec – Plus（恶劣环境）处理
淬火不锈钢活塞杆
可单独提供通用安装和限动环配件
技术参数
| 属性 | 数值 |
|---|---|
| 主体长度 | 88mm |
| 总体长度 | 118mm |
| 连接类型 | M20 x 1.5 |
| 厂家系列 | MA |
| 每小时最大能量 | 45000Nm |
| 每个周期最大能量 | 25Nm |
| 回归力 | 5 → 10N |
| 最低工作温度 | 0°C |
| 最小回程力 | 5N |
| 最高工作温度 | +66°C |
| 最大回程力 | 10N |
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减震器
减震器是什么？
减震器，又叫避震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，以改善汽车的行驶平顺性和舒适性，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
减震器的工作原理
减震器是一种使用压缩空气或加压油提供软缓冲或减振效果的独立设备。压缩空气或加压油强制通过一系列限制流量的内部阀，将负载动能转换并扩散到大气中。
减震器的类型
- 液压式减震器：汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。
- 充气式减震器：是一种新型减震器，由一个缸筒两个活塞、一个密封圈，两个阀组成。
- 阻力可调式减震器：用在弹性元件为空气弹簧的悬架上。
减震器的应用
- 悬挂系统
- 自动化控制
- 机器人
- 液压缸和气缸
- 振动控制
- 泵和电动机
- 线性执行器
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