KTR 齿轮联轴器 联轴器, BOWEXM48-HUB-PB，48mm孔径, 68mm外径, 420Nm扭矩

制造商零件编号 BOWEXM48-HUB-PB 制造商 KTR

详细资料

Bowex M 齿齿轮联轴器轮毂

BoWex® 弯曲齿齿轮转接头® 是柔性轴连接，用于正向扭矩传输和补偿轴向、径向和角度偏移。使用弯曲齿齿轮转接头® 可避免对花键施加压力、发生角度和位移，因此，BoWex® 转接头几乎无磨损。
钢毂和聚酰胺套管的材料组合可实现免维护，可连续操作，具有低齿摩擦。金属材料在空运转情况下会“腐蚀”，采用聚酰胺和钢材料组合可工作，无需润滑或维护。
由于 BoWex® 转接头的双万向操作，可在角度和径向位移时忽略恢复力。不会出现角速度的周期波动。
BoWex® 转接头可垂直或水平组装，无需任何特殊组装工具。
平滑和硬表面、较高的热稳定性、耐润滑剂、燃油、液压液体、溶剂等，这使聚酰胺成为通过滑动施压组件的理想材料，尤其适用于耦合生产。

特点和优势

•双卡曲齿齿轮联轴器®
•适用于机械和液压系统系列中的所有应用
•采用尼龙 / 钢材料组合，免维护
•液压泵的锥形孔和英寸孔
• 100° 最高工作温度
•可吸收轴向，角度和径向偏移
•扭转刚性
•短轴距

产品应用信息

适用于工业、打印和纸业、纺织行业、污水处理技术、清洗活动物体、化学和制药、离岸装置等。适用于腐蚀性环境（空气、水、化学品等）。

注

提供未镗孔的轴套，可供客户在耦合参数内进行机器抛光。
每个转接头包含三个部分（单独出售），两个转接头轴套和一个齿轮转接头套管。

认可

ATEX

技术参数

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弹性联轴器

弹性联轴器是什么？

弹性联轴器又称挠性联轴器，是允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。弹性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力。

弹性联轴器的分类

• 无弹性元件挠性联轴：常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；
• 有弹性元件挠性联轴器：常见的有梅花形联轴器、轮胎式联轴器、波纹管联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

弹性联轴器的优点

• 可移性；
• 缓冲性；
• 安全、可靠，具有足够的强度和使用寿命；
• 结构简单，装拆、维护方便。