KTR 齿轮联轴器 联轴器, BOWEXM48-HUB-PB,48mm孔径, 68mm外径, 420Nm扭矩

KTR 齿轮联轴器 联轴器, BOWEXM48-HUB-PB,48mm孔径, 68mm外径, 420Nm扭矩
KTR 齿轮联轴器 联轴器, BOWEXM48-HUB-PB,48mm孔径, 68mm外径, 420Nm扭矩
KTR 齿轮联轴器 联轴器, BOWEXM48-HUB-PB,48mm孔径, 68mm外径, 420Nm扭矩

制造商零件编号 BOWEXM48-HUB-PB 制造商 KTR

详细资料

Bowex M 齿齿轮联轴器轮毂

BoWex® 弯曲齿齿轮转接头® 是柔性轴连接,用于正向扭矩传输和补偿轴向、径向和角度偏移。使用弯曲齿齿轮转接头® 可避免对花键施加压力、发生角度和位移,因此,BoWex® 转接头几乎无磨损。
钢毂和聚酰胺套管的材料组合可实现免维护,可连续操作,具有低齿摩擦。金属材料在空运转情况下会“腐蚀”,采用聚酰胺和钢材料组合可工作,无需润滑或维护。
由于 BoWex® 转接头的双万向操作,可在角度和径向位移时忽略恢复力。不会出现角速度的周期波动。
BoWex® 转接头可垂直或水平组装,无需任何特殊组装工具。
平滑和硬表面、较高的热稳定性、耐润滑剂、燃油、液压液体、溶剂等,这使聚酰胺成为通过滑动施压组件的理想材料,尤其适用于耦合生产。

特点和优势

•双卡曲齿齿轮联轴器®
•适用于机械和液压系统系列中的所有应用
•采用尼龙 / 钢材料组合,免维护
•液压泵的锥形孔和英寸孔
• 100° 最高工作温度
•可吸收轴向,角度和径向偏移
•扭转刚性
•短轴距

产品应用信息

适用于工业、打印和纸业、纺织行业、污水处理技术、清洗活动物体、化学和制药、离岸装置等。适用于腐蚀性环境(空气、水、化学品等)。

提供未镗孔的轴套,可供客户在耦合参数内进行机器抛光。
每个转接头包含三个部分(单独出售),两个转接头轴套和一个齿轮转接头套管。

认可

ATEX

KTR 齿轮联轴器 联轴器, BOWEXM48-HUB-PB,48mm孔径, 68mm外径, 420Nm扭矩

技术参数

属性数值
联轴器类型齿轮联轴器
口径48mm
外径68mm
额定扭矩420Nm
位移 – 角度0.6°
位移 – 平行0.25mm

资料下载

20240412113240110-0900766b813b6b10.pdf
pdf文件
1.4M

弹性联轴器

弹性联轴器是什么?

弹性联轴器又称挠性联轴器,是允许转子有单独的轴向位移,且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。弹性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力。

弹性联轴器的分类

  • 无弹性元件挠性联轴:常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等;
  • 有弹性元件挠性联轴器:常见的有梅花形联轴器、轮胎式联轴器、波纹管联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

弹性联轴器的优点

  • 可移性;
  • 缓冲性;
  • 安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命;
  • 结构简单,装拆、维护方便。
免责声明:
• 本网站涉及的所有内容,包括但不限于产品名称、商标、图片、视频以及为用户提供的任何或所有信息的知识产权归其权利人所有。
• 本网站提供的产品实物图和尺寸图,均为示意图仅供参考,最终以厂家提供的实物为准。
• 我们重视知识产权保护,如有任何侵权行为,请及时联系我们,我们将立即采取行动予以删除或断开链接。
机械动力传输

BRIDE EMBRAYAGE OPEL - JEU DE 3,3690-55 

2024-4-12 10:56:26

机械动力传输

Huco 滑块联轴器 联轴器, 6mm孔径, 19mm外径,453H19.24

2024-4-12 13:37:28

个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索