制造商零件编号 PHE F120NRTYRE | 制造商 SKF
详细资料
SKF 柔性联接器
SKF 柔性联接器设计用于允许偏差、冲击负载和减振级别。 它们易于安装且几乎免维护。 它们提供根据尺寸机械加工的内孔或锥形内孔，具有锥形内孔的联轴器采用平面 (F) 安装或轮毂 (H) 安装。 可逆 (R) 设计用途更广且可采用轮毂或平面安装，但具体取决于应用。 此外，标准尺寸垫片法兰适用于轴向移动轴非常危险的应用，而不会干扰机器。 法兰涂有磷酸盐，用于提高防腐蚀性。 SKF 柔性轮胎采用天然橡胶，且是用于温度额定值 -50 到 +50 °C 应用的理想选择。 氯丁二烯橡胶轮胎适用于 -15 到 +70 °C 的温度范围，且应用于需要耐火和防静电 (F.R.A.S.) 特性的应用。 它们特别适用于可能会暴露在润滑脂和油下的应用。
磷酸盐涂层，耐腐蚀
易于安装
配有锥形衬套
耐冲击负载
减振
允许并行、轴向和角度偏差
注
SKF 柔性联接器包括 2 个法兰和 1 个轮胎，且单独出售
弹性体联轴器
技术参数
| 属性 | 数值 |
|---|---|
| 尺寸 | 314mm |
| 联轴器类型 | 轮胎式联轴器 |
| 额定扭矩 | 3547Nm |
| 位移 – 角度 | 4° |
| 位移 – 轴向 | 4mm |
| 位移 – 平行 | 3.2mm |
| 长度 | 79.5mm |
资料下载
联轴器弹性体
联轴器弹性体是什么？
联轴器弹性体是位于两个联轴器轮毂之间，使其能够适应偏置的同时仍可以传递扭矩的弹性元件。
弹性联轴器的类型
- 梅花联轴器/爪型联轴器
- 轮胎式联轴器
- 齿轮联轴器
- 滑块联轴器
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